Новый VW Crafter 2017 года представлен полностью

1. Размеры VW Crafter 2017, грузовой отсек
2. Сколько европоддонов можно уместить в новом Crafter?
3. Новый 2,0-литровый двигатель TDI для снижения эксплуатационных расходов
4. Удобные функции внутри и снаружи
5. Оборудование для обеспечения безопасности и помощь водителю
6. VW Crafter цены и информация о продаже

ОБНОВЛЕНИЕ 1: Мы теперь управляли VW Crafter 2017 года - нажмите здесь, чтобы прочитать наш полный обзор

ОБНОВЛЕНИЕ 2: британские цены на 2017 VW Crafter были объявлены - некоторые детали ниже , или же Щелкните здесь для полного рассказа

Компания Volkswagen представила свой новый большой фургон Crafter в сентябре 2016 года на грандиозном мировом событии, посвященном столетнему сталелитейному заводу во Франкфурте, Германия - и, на первый взгляд, на наш взгляд, это, безусловно, оправдывает суету. Он не поступит в продажу в Великобритании до мая 2017 года.

Это совершенно новый VW Crafter, построенный компанией Volkswagen на совершенно новом заводе в Польше (а не Mercedes-Benz на том же заводе, что и завод). спринтер ). Он оснащен такими же новыми 2,0-литровыми турбодизельными двигателями TDI, которые обещают на 15 процентов лучшую экономию топлива, чем конкурирующие большие фургоны, такие как Форд Транзит а также Воксхолл Мовано , он поставляется в трех длинах кузова и трех высотах крыши, и доступен с большое количество оборудования для обеспечения безопасности включая не менее 15 систем помощи водителю.

Предлагаются шестиступенчатые механические и восьмиступенчатые автоматические коробки передач, и вы можете приобрести новый Crafter с передним приводом, полным приводом 4Motion или с середины 2017 года задним приводом, в зависимости от ваших требований.

Новый Crafter может проглотить больше европоддонов, чем любой другой фургон в своем классе, а также имеет ряд первоклассных функций, включая амортизирующее сиденье водителя, электромеханический усилитель руля, универсальную систему боковой защиты и модульная коробка отбора мощности для двигателя мощностью до 250 ампер или 2 х 180 ампер.

Он был спроектирован с нуля с участием реальных клиентов с самого начала процесса разработки, чтобы сделать его максимально функциональным и удобным для пользователя.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше ...

Размеры VW Crafter 2017, грузовой отсек

Новый фургон Crafter поставляется в двух длинах колесной базы, трех длинах кузова и трех высотах крыши. Пока у нас есть только точные данные для версий с передним приводом, и VW в настоящее время хранит некоторую информацию, такую ​​как номиналы полезной нагрузки, для раскрытия на 2016 IAA van show позже в сентябре или первая возможность вождения в конце ноября.

Нажмите здесь, чтобы прочитать все о выставке коммерческого транспорта IAA 2016

Укороченная колесная база составляет 3640 мм и доступна только с самой короткой длиной кузова, которая составляет 5 986 мм, а значит, длиной почти 6 м, при максимальной загрузочной длине 3450 мм. Для этой модели предлагаются два варианта высоты крыши: 2355 мм и 2590 мм, грузоподъемность 9,9 куб. М и 11,3 куб. М соответственно.

Длинная колесная база имеет длину 4 490 мм и доступна с длиной кузова 6 836 мм (средняя) и 7 391 мм (длинная) - максимальная длина погрузки составляет 4 300 мм и 4 855 мм. Высота крыши для этой модели составляет 2590 мм или 2798 мм; средний фургон, следовательно, вмещает 14,4 или 16,1 кубических метров, длинный фургон - 16,4 или 18,4 кубических метра.

Все версии Crafter имеют ширину 2040 мм (2425 мм с зеркалами дверей), максимальную ширину погрузки 1830 мм и 1380 мм между колесными арками. Максимальная высота груза составляет 1726 мм, 1 961 мм, 2 189 мм или 2 196 мм. Новый дизайн задней оси позволяет расположить задний пол версий с передним приводом на 100 мм ближе к земле.

Боковая дверь Crafter имеет отверстие 1311 мм и высоту подоконника 570 мм. Задние двери открываются до 270 градусов (в зависимости от спецификации).

Наряду с шестью базовыми вариантами панельного фургона, новый Crafter доступен в качестве многоместного Kombi и в виде «открытых» версий кабины шасси; Volkswagen будет предлагать заводские модификации для кабины шасси, включая пикапы и самосвалы.

Сколько европоддонов можно уместить в новом Crafter?

Новый Crafter питается европоддонами, как пирожные. Даже для самого маленького варианта достаточно места на четверых, и если вы выберете версию этой модели с высокой крышей, вы поместите до шести стандартных контейнеров с роликами.

Самый большой Crafter займет шесть европоддонов или девять роликовых контейнеров.

Новый 2,0-литровый двигатель TDI для снижения эксплуатационных расходов

Приводит в действие 2016 Crafter абсолютно новый 2,0-литровый турбодизель TDI (под кодовым названием EA288Nutz, по-видимому), который соответствует последние нормы выбросов Евро 6 , Он доступен в трех выходных мощностях при запуске (официальные значения крутящего момента еще не объявлены, но он будет иметь «до 400 Нм»):

• Одноместный турбо 102 л.с.
• 140 л.с. с одним турбонаддувом
• 177 л.с. Твин Турбо

Когда Crafter заднего привода присоединится к диапазону в 2017 году, это будет предлагаться с дополнительным двигателем:

Тяговое усилие для модели с задним приводом составит до 3,5 тонн, а максимальный общий вес самых тяжелых версий - 5,5 тонн; минимум 3,5 тонны. Каждый двигатель в стандартной комплектации крепится к шестиступенчатой ​​механической коробке передач, а восьмиступенчатая автоматическая опция устанавливается по всей длине.

Новый двигатель использует избирательное каталитическое восстановление (SCR), чтобы снизить выбросы, поэтому вам нужно AdBlue бак каждые несколько тысяч миль, но с установленным в стандартной комплектации системой «Старт-Старт» он также в среднем на 15 процентов эффективнее, чем предыдущий Crafter, что, по мнению Volkswagen, делает его на 15 процентов более экономичным, чем его нынешние конкуренты с крупными фургонами. Однако VW еще предстоит поставить точную цифру в миль на галлон Crafter.

Помогая этому в этом, новый внешний дизайн Crafter имеет лучшую в своем классе аэродинамику, поэтому должен прорезать воздух с наименьшим возможным сопротивлением. Если бы только он мог сделать то же самое в час пик.

Двигатель был разработан для коммерческого использования как на коротких, так и на дальних расстояниях, и VW обещает, что он будет надежным при низких затратах на техническое обслуживание и ремонт, что поможет снизить общую стоимость владения Crafter (TCO).

Удобные функции внутри и снаружи

VW суетился о том, как он спроектировал Crafter 2016 с участием клиентов с самого начала, имея 63 фокус-группы и на пяти рынках - включая Великобританию.

Это привело к ряду нововведений. Например, Volkswagen считает, что процесс открытия и закрытия двери теперь быстрее на три секунды; звучит не так уж и много, но если вы будете делать это 200 раз в день (как у курьера), это сэкономит вам 10 минут - что составляет до 36 часов в течение рабочего года.

Да, кажется, VW опустился до этого уровня детализации.

Кроме того, есть кабина, которая включает в себя огромное количество отсеков для хранения вещей, предназначенных для размещения всего, что, по мнению VW, каждый день носят его клиенты. Это включает в себя 13-литровый перчаточный ящик, достаточно большой для кольцевого переплета А4, двухъярусные дверные контейнеры и «метровую полку» на приборной панели, расположенную таким образом, чтобы к ней можно было легко получить доступ снаружи автомобиля, как вы можете догадаться, чуть более одного метра в длину.

Неудивительно, что теперь есть дополнительная интеграция для смартфонов и планшетов, включая встроенные USB-порты для зарядки в дополнение к многочисленным 12-вольтовым розеткам и даже к 230-вольтовой розетке, встроенной в сиденье водителя.

Говоря о сидениях, доступно семь конфигураций, включая дополнительное новое водительское сиденье ergoActive с амортизирующим дизайном подвески, первое в этом классе. Этот задний памперер также имеет функцию электрического массажа и четырехстороннюю поддержку поясницы.

Другие детали включают в себя установку рычага переключения передач высоко и близко к рулевому колесу в наклонном отсеке, который все еще оставляет достаточное пространство для ног пассажирам среднего сидения. Существуют различные варианты информационно-развлекательной работы с сенсорным экраном, включая такие функции, как спутниковая навигация и онлайн-сервисы.

Оборудование для обеспечения безопасности и помощь водителю

Одной из ключевых областей усовершенствования нового VW Crafter является безопасность, благодаря ряду новых «активных» систем, которые стали возможными только благодаря внедрению электромеханического усилителя руля.

Это заменяет традиционную гидравлическую поддержку рулевого управления предыдущей модели и дает Crafter возможность автоматически регулировать угол поворота рулевого колеса как средство повышения безопасности. Впервые электромеханический усилитель руля был предложен в классе больших фургонов.

Это новые системы активной безопасности, о которых идет речь:

• Lane Assist - автоматически корректирует рулевое управление, если вы, кажется, выходите из полосы движения
• Компенсация бокового ветра - автоматически применяет крошечные поправки на рулевое управление для противодействия попутному ветру, что может быть особенно проблематично для больших фургонов с высокими бортами; здесь это стандартно
• Park Assist - автоматически парковает фургон как в продольном, так и в параллельном пространствах, без необходимости водителю касаться рулевого колеса
• Trailer Assist - помогает управлять автомобилем с прицепом, особенно при движении задним ходом
• Предупреждение водителя - отслеживает признаки усталости водителя (в основном из-за движения рулевого колеса) и отображает предупреждение, если считает, что вам нужно сделать перерыв

Другие системы активной безопасности нового Crafter включают в себя:

• Адаптивный круиз-контроль - автоматически поддерживает безопасное расстояние до автомобиля впереди, более подробную информацию в Глоссарий Паркерса здесь
• Front Assist с экстренным торможением в городе - обнаруживает опасность впереди и даже применяет тормоза, если вы не реагируете вовремя (правда, только до 18 миль в час)
• Торможение после столкновения - если вы столкнулись с аварией, это блокирует тормоза, чтобы предотвратить дальнейшее движение транспортного средства после первоначального удара с целью предотвращения дальнейшего повреждения.
• Стабилизация прицепа ESP - использует Crafter's электронный контроль устойчивости система противодействия движениям прицепа, которые могут привести к авариям

В дополнение ко всему этому новый Crafter также поставляется с рядом «пассивных» технологий безопасности, включая шесть подушек безопасности и несколько электронных систем оповещения. Особенно полезными являются камера заднего хода и задний сигнал тревоги, который отслеживает автомобили позади вас, когда вы движетесь задним ходом. между тем Side Assist контролирует жалюзи ,

Наконец, новая система «боковой защиты с сенсорным управлением» использует 16 ультразвуковых датчиков для контроля всего экстерьера Crafter на низких скоростях с целью помочь вам управлять длиной транспортного средства в стесненных условиях в центре города способом, аналогичным обычным датчикам парковки. ,

VW Crafter цены и информация о продаже

Volkswagen опубликовал информацию о ценах на новый VW Crafter в январе 2017 года; прочитайте полную историю нажав здесь ,

Существует три уровня отделки салона: Startline, Trendline и Highline, а цена начального уровня составляет £ 23 920 - очень похоже на исходящую модель, несмотря на дополнительное оборудование.

Его можно заказать уже сейчас, первые поставки ожидаются в мае 2017 года, после того как новый Crafter дебютировал в Великобритании на выставке CV в апреле.

Прочитайте полный обзор VW Crafter 2017 года на Parkers Vans

VW объявляет цены в Великобритании на 2017 год Crafter

Нажмите здесь, чтобы найти подержанные VW Crafters через раздел Parkers для продажи

Похожие

Комментарии