Ուղեւորի նստելատեղերի փոխարինող ուղեւորատար կցանքներ

Մոտ ժամանակներս, բոլոր ուղեւորատար կցորդներում, ժամանակն է փոխել անիվի կրիչները: Նրանց համար, ովքեր կրկին բեռնաթափում են թռիչքները, որոնք արտադրողը կարգավորում է ավելի շատ անիվներ, նավակով կցորդների համար անիվների կրողը փոխարինում է ավելի վաղ, քան ստանդարտ ուղեւորատար կցորդները: Օրինակ, մեր MZSA- ի կցորդիչները տեղադրվում են առանցքակալների փոխարինումից մոտավորապես 100 հազար կմ-ից հետո, եթե իհարկե հոլովակը չի ծանրաբեռնված, ջրի մեջ լցված եւ գերմանական AL-KO- ի ստանդարտ հանգույցը տեղադրվում է թրեյլերի վրա:

Շարժիչի կցորդների վրա անիվի կրիչի փոխարինման մոտավոր ժամանակահատվածը, պայմանով, որ 1.5-2 տարի առաջ նավակի ծագման կամ վերելքի ժամանակ քերիչը ներծծվում է ջրի մեջ:

Միշտ ճանապարհին անցնելուց առաջ դուք պետք է ստուգեք անիվները հանգույցի առանցքների մեջ խաղալիքի ներկայության համար: Յուրաքանչյուր ոք, հավանաբար, գիտի, որ կրկնակի անընդմեջ սպասարկվող հանգույցները, ի տարբերություն կոնաձեւ կրիչների, չպետք է ունենան խարխլ: Այժմ, եթե երկու տողերի վրա կրող սկավառակ հայտնվի, կամ կրողը շատ տաք է, օրինակ, ճանապարհի վրա, դա նշանակում է, որ այն հրատապ փոխարինելու կարիք ունի: Դաշտային պայմաններում հնարավոր է փոխել անիվի կրողը ուղեւորատարի վրա, բայց դա բավականին բարդ է, քանի որ այն պահանջում է հատուկ գործիքներ եւ հմտություններ: Հոկի ընկղմիչը պարզ բաց բաց կոճակով գրեթե անհնար է սեղմել, եւ անհրաժեշտ է նաեւ խստացնել այն 180-200 Նմ-ի ուժով: Հետեւաբար, ստուգեք ձեր անիվները ժամանակին:

Յուրաքանչյուրը կարող է իր ուղեւորատար կցորդով մեզ մոտ ախտորոշել: Հատկապես ձեզ համար, մենք կարող ենք կառուցել ձեր թրեյնինգի կանխարգելիչ սպասարկման ժամանակացույցը: Մենք կարող ենք փոխարինել ուղեւորատար կցորդների բոլոր անիվի կրիչները, քանի որ ունենք հատուկ հմտություններ եւ գործիքներ: ՄՍԶԱ կցորդների համար մենք ունենք ամեն ինչ պահեստամասեր եւ ծախսեր .