Ինչպես հեռացնել օդափոխիչը պատից ձեր սեփական ձեռքերով
- Ինչպես հեռացնել բացօթյա բլոկը պատից
- Ինչպես հեռացնել օդափոխիչի կոմպրեսորը
- Ինչպես հեռացնել ներքին միավորների տեղադրման ափսեից
- Երբ դի-ին-ինքներդ ապամոնտաժելը ցանկալի չէ
Գլուխը, թե ինչպես կարելի է հեռացնել օդափոխիչի պատը պատը ձեր ձեռքերում, կարող է անհրաժեշտ լինել մի քանի դեպքերում.
- եթե տեղաշարժը նախատեսված է.
- անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգման աշխատանքները կատարելու համար.
- եթե դուք նախատեսում եք փոխարինել օդորակիչը նորով, եւ դուք չեք ցանկանում վճարել հինին ապամոնտաժելու համար:
Սկսելու համար, տեղը փոխելիս, արժանի է գործի դնել օդափոխիչի պատը ամբողջությամբ, այսինքն `երկու բլոկների: Այս դեպքում կարեւոր է ոչ միայն որակյալ դիսպլեյն անել, այլեւ պահպանել պառակտված համակարգերի մոդուլների տեղափոխման կանոնները:
Ինչպես հեռացնել բացօթյա բլոկը պատից
փականի գտնվելու վայրը KKB- ում
Առաջին հերթին անհրաժեշտ գործիքները հասանելի են: Օդափոխման ինքնագնահատման համար անհրաժեշտ է `
- կարգավորելի կամ գազի կափույր;
- hexagons;
- պտուտակաբանալի եւ վարդակախցիկներ;
- ցուցիչ պտուտակահան;
- խողովակի դանակ;
- ճնշման չափիչ կամ մենոմետրիկ կայան:
Թղթապանակներ եւ նմանատիպ գործիքներ չպետք է օգտագործվեն խողովակի դանակի փոխարեն, քանի որ փչացնում են պղնձի խողովակի որակը:
մենոմետրիկ կայան եւ գազի փականի
Նախ, հեռացնել արտաքին մոդուլը `կոնդենսինգի միավոր կամ CCU:
Քայլ 1. Օգտագործեք խողովակի պտուտակաբանալի կամ կոճակ, CCB- ի ճակատային մասում, փականի մոմերը բացելու համար:
Քայլ 2. Կողպեք արտաքին միավորի հեղուկը: Օգտագործեք hex ստեղնը:
Քայլ 3. Համար ամբողջ ֆրոնին արտաքին մոդուլի գնալու համար օդափոխիչը սկսվում է սառեցման ռեժիմում 30-40 վայրկյան: Երբ կոմպրեսորը սկսեց աշխատել միայն ջրի համար, մագնատական կայանը միացված է գազամուղի փականի վրա եւ պարամետրերը սահմանվում են վերակայվում: Անմիջապես փակեք ֆրոնի ընդունման փականը:
Քայլ 4. Համակարգը լիովին անջատված է: Նախքան օդորակիչի պատից դուրս բերելու հաջորդ փուլ անցնելը, օգտագործեք ցուցիչ պտուտակահան, ստուգելու ընթացիկ տերմինի բացակայությունը `այն տուփի մեջ դնելով փուլով:
Քայլ 5. Այժմ խողովակի կտրիչը կտրում է Freon գիծը, քանի որ այն ոչ շարժական բաղադրիչ է: Մնացած ծայրերը պետք է մեկուսացված լինեն խոնավությունից եւ բեկորներից: Դրա համար դուք կարող եք օգտագործել ժապավենը:
Կտրեք կապող խողովակները կցամասերից 15-20 սմ հեռավորության վրա: Եթե կոնդենսատորի մոդուլի ապամոնտաժումն իրականացվում է վերանորոգման եւ վերականգնման աշխատանքների համար, ապա անհրաժեշտ չէ պղնձե խողովակները կտրել:
անջատված հաղորդակցություն
Քայլ 6 : Զտեք անջատեք արտահոսքի խողովակաշարը եւ փոխկապակցման լարերը: Էլեկտրական լարերի եւ դրենաժային խողովակի ծայրերը նույնպես նախընտրելիորեն վերածվում են պաշտպանիչ նյութի:
Քայլ 7 : Այժմ անցեք սարքի ապամոնտաժումը: Ինչպես հեռացնել արտաքին միավորի օդափոխիչը փակագծերով: Այն անջատելու համար ընկույզներից եւ հոդերից, օգտագործեք բաց կամ վարդակախցիկ: Քանի որ ՔԿԿ-ն սովորաբար զգալի քաշ ունի, նպատակահարմար է երկրորդ մարդուն որպես օգնական:
Քայլ 8 : Կողպեքները հեռացվում են շենքի կամ պատշգամբի մակերեսից, փակելով անջատիչ արմատուրդը վերջի գլուխով:
Կոնդիցիոներից արդեն հեռացվել է պատից, անցնել իր փաթեթավորումը: Դրա համար անհրաժեշտ է բազմաշերտ ստվարաթղթե տուփ, փրփրապլաստ եւ փափուկ փաթեթավորող ֆիլմ `գլորում:
KKB- ն կարող է տեղափոխվել միայն ուղղահայաց դիրքում `հետագա աշխատանքների ընթացքում ջրի մուրճից խուսափելու համար: Նախքան տեղադրեք միավորը նոր վայրում, պետք է թողնել այն 2-3 ժամ:
Եթե տրանսպորտը նախատեսվում է ձմռանը, դուք պետք է ապամոնտաժեք օդորակիչը պատից, որպեսզի բոլոր ֆրոնները չեն հոսում: Դա անելու համար օգտագործեք մենոմետրիկ կայան: Սակայն փորձագետների մեծամասնությունը խորհուրդ է տալիս ցածրացնել սառնագենտը եւ ամբողջությամբ լիցքավորել միացումները:
Ինչպես հեռացնել օդափոխիչի կոմպրեսորը
կոմպրեսորը նշանակված թիվ 1-ն է
Պտտվող համակարգի ամենաարդիական անսարքությունը կարող է լինել կոմպրեսորային ձախողում: Այն տեղի է ունենում, երբ:
- վատ որակի տեղադրումը `ոչ հեռացում, Freon խողովակաշարի երթեւեկման կանոնների խախտում.
- օգտագործելով պառակտող համակարգ անընդունելի ջերմաստիճանում.
- գործարանի ամուսնությունը:
Այս դեպքում նույնպես ստիպված կլինեն հեռացնել օդորակիչը ԿԿԲ-ին եւ այն ապամոնտաժել: Որոշ կլիմայական տեխնիկները առանց լիովին ապամոնտաժման են անցնում, սակայն դա պրոբլեմատիկ է, որպեսզի այն ոչ մասնագետին դառնա, քանի որ այս տարբերակում շատ տարրերի հասանելիությունը խիստ սահմանափակ է:
Արտաքին բլոկը ապամոնտաժված է, հիմա ինչպես հեռացնել օդափոխիչի կոմպրեսորը: Փաստորեն, այստեղ չկա գերբնական բան.
- Պաշտպանիչ ծածկը հեռացվում է արտաքին միավորների դեպքում.
- Անջատեք հոսանքի եւ ջրահեռացման համար նախատեսված գծերը, ինչպես նաեւ էլեկտրական լարերը, որոնք համապատասխանում են երկրպագուին եւ կոմպրեսորին:
- Անջատեք սողնակները բաց կոճակով կամ պտուտակով պտուտակով եւ հալեցրեք կոմպրեսորը թրթռման լիցքավորիչներից:
Հարկ է հաշվի առնել, որ նախքան օդափոխիչի կոմպրեսորների հեռացումը, անհրաժեշտ է ստուգել նավթի վատթարացման աստիճանը: Եթե այն ունի տհաճ հոտ եւ փոփոխում է գույնը, երբ փորձարկվում է օքսիդացման համար, ապա անհրաժեշտ կլինի փոխարինել + լվանալ ԿԿԲ-ի հետ: Նորմալ հատկություններով եւ յուղի օքսիդացման բացասական արձագանքով, բավականաչափ պարզ փոխարինում է:
Ինչպես հեռացնել ներքին միավորների տեղադրման ափսեից
ապամոնտաժված ներքին միավոր
Ինչպես հեռացնել օդորակիչի կոմպրեսորը եւ բացօթյա բլոկը, պատի ձեռքով, ամեն ինչ պարզ է: Մնում է պարզել, թե ինչպես պետք է ապամոնտաժել ներքին մոդուլը: Այս գործընթացը տեղի է ունենում մի քանի փուլով.
- Հեռացնել պաշտպանիչ ծածկը գործից;
- Ամրացնել ամրացնողները;
- Անջատեք բոլոր կոմունիկացիոն հաղորդակցությունները. Freon մայրուղի, էլեկտրական փոխկապակցման մալուխներ, ջրահեռացման խողովակաշար: Նախնական հոսանքն անջատված է.
- Միավորը հեռացվում է ափսեից, հայտնաբերելով ամրացումների լարը:
- Մոնտաժային ափսեը բացելով եւ պլաստմասե մետաղի ապամոնտաժումը մնացած պղնձե խողովակների հետ:
Հեռացնելիս ներքին միավորում օդորակիչ Պատի պարագայում ծայրահեղ խնամք պետք է ձեռնարկվի ոչ թե վնասել ամրագոտիները, որոնք պահում են մոնտաժային ափսեի մեջ գտնվող մոդուլը:
Համոզվեք, որ պղնձե ֆոնոնի խողովակները ծալվում են այնպես, ինչպես բացօթյա բլոկը:
Փաթեթավորված սենյակ մոդուլը խիտ ստվարաթղթե արկղում, պատված է փրփուրով եւ փափուկ պղպջակների փաթաթանով փաթաթված: Գոլորշիացիոն միավորը կարող է տեղափոխվել ցանկացած դիրքում, ի տարբերություն KKB- ի:
Եթե անհրաժեշտ է փոխարինել կամ մաքրել օդափոխիչի ներքին միավորների որեւէ տարրը, ապա այն կարող է նաեւ անհրաժեշտ լինել այն հեռացնել պատից կամ մասամբ քանդել այն իր բաղադրիչները: Դա կարծես սա է.
- Հեռացնել դեմքի պատը եւ լվանալ լվանալուց կամ օճառով ջրի մի ջրի հետ:
- Հեռացրեք օդի հոսքի ուղեցույցի թիթեղները, ուշադիր քաշելով նրանց միջանցքներից: Որոշ մոդելների համար կա հատուկ լծակ,
- Նրանք սեղմում են պտուտակներ, նրբորեն քաշեք ստորին պաշտպանիչ մասը դեպի իրենց եւ մի փոքր բարձրացրեք վերեւը, ապա հանեք այն լապտերից.
- Անջատեք հոսանքի լարը եւ ջրահեռացումը:
- Անջատեք փոխկապակցման լարերը համապատասխան տերմինալներից, որոնք նախկինում գրանցել են իրենց գտնվելու վայրը.
- Հեռացնել սկուտեղը գուլպանով: Որոշ մոդելներում այն կարող է լինել կայուն, ապա այն մի փոքր իջեցվել է,
- Այժմ հեռացրեք տանգստական երկրպագուն, բարձրացնելով գոլորշիացնող ջերմափոխանակիչը:
ապամոնտաժվող պառակտված համակարգային ներքին միավոր
Բոլոր իրերը լվանում են ջրի եւ լվացքի միջոցներով: Գոլորշի գեներատորը կարող եք օգտագործել ավելի մանրակրկիտ մաքրման համար: Երբ մասերը չոր են, դրանք տեղադրվում են հակառակ կարգով:
Եթե անհրաժեշտ է ապամոնտաժել կառավարման համակարգը, ապա նախ հանեք պաշտպանիչ ծածկը էլեկտրոնային միավորներից, անջատեք բոլոր լարերը (ցուցիչ վահանակի սենսորների միակցիչները, օդափոխիչի շարժիչի շարժիչներ): Պտուտակով պտուտակով ամրացնող խցիկները սեղմելուց կամ պարզապես լիցքից հեռացնելուց:
Երբ ներքին բլոկը ապամոնտաժված չէ, բայց ապամոնտաժվում է, ֆրոն գիծը կտրելու կարիք չկա:
Մոնոբլոկ համակարգերը գրեթե նույն կերպ են ապամոնտաժվում: Միակ տարբերությունը փոքր-ինչ տարբերվում է էլեկտրական սխեմաներից եւ աշխատանքային հեղուկով խողովակներից:
Երբ դի-ին-ինքներդ ապամոնտաժելը ցանկալի չէ
Մի նկարեք կոնդիցիոներ արեք դա ինքներդ հետեւյալ դեպքերում.
- պառակտող համակարգի սյունակի, ալիքի կամ ձայնագրության տեսակի առկայության դեպքում,
- եթե օգտագործողը չունի սարքի համար անհրաժեշտ գործիքներ, նյութեր եւ հրահանգներ,
- մարդու անապահովության շնորհիվ:
Այս իրավիճակներում ավելի լավ է դիմել պրոֆեսիոնալ տեղադրողներին:
Նախքան անկախ գործողությունների մեկնարկը, դուք կարող եք դիտել տեսանյութ, թե ինչպես հեռացնել օդորակիչը ինքներդ: