Как проверить катализатор. Просто о сложном

Опубликовано: 25.08.2017

видео Как проверить катализатор. Просто о сложном

Как пробить катализатор

Соты нейтрализатора выдерживают температуру в 800 градусов, но при плохом бензине, который, к огорчению, очень всераспространен в нашей стране температура еще выше, потому логично, что в Рф (ну и в большинстве государств СНГ) очень нередко в  катализаторы оплавляются и загрязняются сажей соты уже при пробеге в 30000-40000 км. Повреждение и загрязнение сот приводит к тому, что давление воздуха растет, возрастает расход горючего и снижается мощность автомобиля. Но даже если вы всегда заправляетесь высококачественным топливом,  со временем в нейтрализаторе может разрушаться каталитический слой либо конкретно сама оболочка.



 


Ремонт и замена катализаторов Ford Focus 2, (1.6, 100 л.с.) на пламегаситель

rss