Главная › Новости

Перегрев БЕНЗОНАСОСА, как избежать, наше НОУ-ХАУ, ВАЗ 2107, 7 СОВЕТОВ #33

Опубликовано: 09.09.2017

Перегрев бензонасоса. Первая поломка!!

Можно ли на автомобиле «Сенс» ездить с маленьким количеством бензина в баке, если нельзя, то почему?
Производители автомобиля «Сенс» не советуют ездить с малым количеством бензина в топливном баке. Дело в том, что в электронном бензонасосе, который находится в топливном баке, бензин делает функции остывания и смазки. При недостающем уровне горючего в баке на поворотах и дорожных неровностях, при торможениях и разгонах вероятны перебои в подаче бензина.
При работе «всухую» насос перегревается, при отсутствии смазки происходит изнашивание рабочих поверхностей трущихся деталей, что приводит к выходу из строя топливного насоса. Потому советуют не допускать ситуаций, когда в баке остается наименее 10 л. бензина.
Что делать, если машина в один прекрасный момент не завелась либо в один момент заглохла на полном ходу без видимых обстоятельств?
В почти всех случаях для поиска неисправности довольно обычных устройств - мультиметра, пробника и трехметрового кусочка провода.
Прислушаемся: жужжит ли бензонасос после включения зажигания? Если нет, значнт, прнчина остановки в бензонасосе.
Если бензонасос не работает необходимо проверить цепи его включения:
- выключить зажигание;
- снять реле электробензонасоса (см. главу «Электрическое оборудование»);
- включить зажигание;

- измерить напряжение на контактах «30» и «86» колодки реле бензонасоса относительно «массы» (либо проверить пробником). Напряжение на контакте «86» относительно «массы» должно быть 12 В (либо лампа пробника должна пылать около 2-х с). Если напряжения нет - обрыв провода на промежутке меж контактами «30» и «86» и «массой»;
- если напряжение есть - подключить пробннк меж контактом «85» колодки жгута реле бензонасоса относительно клеммы «+» аккума. При включённом зажигании и проворачивании мотора стартером лампа пробника должна го­реть (около 2-х с);
- если лампа пробника не пылает - неисправен контроллер либо ненадёжное соединение в клемме «3» разъема контроллера либо разрыв провода меж клеммой колодки «3» контроллера и контактом 85 колодки реле бензонасоса;
- если лампа пылает - проверить и, по мере надобности, поменять реле электробензонасоса.