Лампочка давления масла VW Golf ( Гольф )
Опубликовано: 10.09.2017
Схема щитка устройств Фольксваген Пассат Б5: 1 – противобуксовочная система с уменьшением вращающего момента мотора либо электрическая система стабилизации, 2 – указатель поворота при движении с прицепом, 3 – задние противотуманные фонари, 4 – электрическая противоугонная система, 5 – указатель поворотов, 6 – далекий свет, 7 – система надувных подушек безопасности, 8 – антиблокировочная система тормозов, 9 – стояночный тормоз, 10 – разряд аккумуляторной батареи, 11 – ремни безопасности, 12 – температура охлаждающей воды/уровень охлаждающей жидкости, 13 – давление масла в двигателе, 14 – тормозная система, 15 – износ накладок тормозных колодок, 16 – жидкость для омывателей, 17– припас топлива, 18 – предпусковой подогреватель.
Электрическая система стабилизации (ESP)
Контрольная лампа системы стабилизации на Пассат зажигается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды. Электрическая система стабилизации дополняет противобуксовочную систему с уменьшением вращающего момента мотора. Лампа мигает при движении во время срабатывания электрической системы стабилизации либо противобуксовочной системы с уменьшением вращающего момента мотора. При выключенной системе либо при нарушении в ее работе контрольная лампа пылает повсевременно.
Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины.
Так как электрическая система стабилизации Фольксваген работает вместе с антиблокировочной системой и также с противобуксовочной системой с притормаживанием пробуксовывающего колеса при выходе из строя антиблокировочной системы зажигается также контрольная лампа электрической системы стабилизации.
Указатель поворотов при движении с прицепом
Контрольная лампа мигает совместно с указателями поворотов на автомобиле Пассат Б5 и прицепе. В случае, если на автомобиле либо на прицепе вышла из строя одна из ламп указателей поворотов, контрольная лампа не мигает.
Задние противотуманные фонари
После включения задних противотуманных фонарей на Фольксваген Пассат зажигается контрольная лампа
Электрическая противоугонная система
При включении зажигания автоматом происходит запрос кода ключа зажигания. Проведение сопоставления данных подтверждается краткосрочным загоранием контрольной лампы. В случае, если применен не допущенный ключ, горение контрольной лампы перебегает в мерцание с маленькими перерывами. Автомобилем пользоваться нельзя.
Указатель поворотов
Зависимо от того, с какой стороны автомобиля Фольксваген Пассат мигают указатели поворотов, сразу мигает левая либо правая контрольная лампа. Если одна из ламп указателей поворота вышла из строя, контрольная лампа мигает в два раза резвее, чем обычно. Этого не происходит при буксировке прицепа.
Далекий свет фар
Контрольная лампа пылает при включенном далеком свете фар на Пассат и при подаче светового сигнала.
Система надувных подушек безопасности AIBag
Контрольная лампа пылает после включения зажигания приблизительно 3 секунды. На автомобилях с отключенной надувной подушкой для фронтального пассажира контрольная лампа мигает в течение примерно 12 секунд.
Если лампа не погаснет либо во время движения зажгется, система надувных подушек безопасности Фольксваген Пасса неисправна. Такая система должна быть безотложно испытана в сервисном центре Фольксваген.
Антиблокировочная система (Абс)
Контрольная лампа предупреждает о неисправности в антиблокировочной системе тормозов Пассата и в противобуксовочной системе с притормаживанием пробуксовывающего колеса.
Противобуксовочная система с притормаживанием пробуксовывающего колеса (EDS)
Противобуксовочная система Фольксваген Пассат с притормаживанием пробуксовывающего колеса (система блокировки дифференциала с электрическим управлением) работает вместе с Abs. На неисправность в противобуксовочной системе с притормаживанием пробуксовывающего колеса показывает загорание контрольной лампы Abs. Нужно по способности быстрее обратиться в сервисный центр Фольксваген.
Стояночный тормоз ручник Пассат
При затянутом стояночном тормозе и включенном зажигании контрольная лампа пылает. Она должна погаснуть, когда стояночный тормоз отпущен.
Разряд аккумуляторной батареи
Контрольная лампа зажигается при включении зажигания. Она должна после пуска мотора погаснуть. Привод генератора осуществляется средством долговременного клинового ремня с нервюрами. Если во время движения контрольная лампа зажигается, нужно тормознуть, выключить движок и проверить состояние клинового ремня Пассат с нервюрами.
Ремни
Контрольная лампа зажигается после включения зажигания приблизительно на 6 секунд как напоминание о необходимости надеть ремни безопасности.
Если ремни не насажены после включения зажигания звучит звуковой сигнал. Он затихает после надевания ремней либо примерно через 6 секунд.
Температура охлаждающей воды/уровень охлаждающей воды
Контрольная лампа пылает при включении зажигания несколько секунд – проверка работоспособности.
В случае если контрольная лампа в предстоящем не угасает либо при движении зажигается либо начинает мигать это свидетельствует либо о очень высочайшей температуре охлаждающей воды мотора Фольксваген Пассат, либо о очень малом уровне охлаждающей воды в охлаждающей системе. В качестве дополнительного предупреждения 3 раза звучит звуковой сигнал, при всем этом следует приостановить автомобиль, выключить движок и проверить уровень охлаждающей воды. По мере надобности долить охлаждающую жидкость.
Давление масла в движке
Контрольная лампа зажигается на несколько секунд при включении зажигания для проверки работоспособности. Если контрольная лампа не угасает, в качестве дополнительного предупреждения звучит 3 раза звуковой сигнал. Движок запускать нельзя! Следует проверить уровень масла в движке и по мере надобности долить масло. Если при движении контрольная лампа зажигается либо мигает, при частоте вращения мотора более 1500 об/мин в качестве дополнительного предупреждения 3 раза звучит звуковой сигнал. Следует тормознуть и выключить движок! Проверить уровень масла и по мере надобности масло долить. Если контрольная лампа мигает, невзирая на то, что уровень масла в движке обычный, продолжать движение нельзя. Движок также не должен работать на холостом ходу. Контрольная лампа давления масла Фольксваген Пассат не является средством контроля уровня масла в движке! Потому следует часто инспектировать уровень масла, идеальнее всего при каждой заправке топливом.
Тормозная система
Контрольная лампа пылает при очень низком уровне тормозной воды. Зажигание должно быть при всем этом включено. На автомобилях с антиблокировочной системой, контрольная лампа зажигается на несколько секунд после включения зажигания либо запуска мотора. При выходе из строя Abs, контрольная лампа тормозной системы пылает вместе с контрольной лампой Abs.
Указатель износа тормозных колодок
Указатель износа тормозных колодок Фольксваген Пассат сигнализирует о большенном износе накладок только фронтальных тормозных устройств мы советуем, сразу с подменой накладок фронтальных тормозных устройств проверить состояние накладок задних тормозных устройств.
Уровень воды для стеклоомывателей
Контрольная лампа зажигается при очень малом уровне воды для обмывания ветрового стекла в бачке.
Припас горючего
Контрольная лампа зажигается, когда припас горючего Пассат снижается приблизительно до 8 л..
Предпусковой подогреватель Фольксваген Пассат (только для автомобилей с дизельным движком)
При прохладном движке контрольная лампа зажигается при включении положения при движении («Зажигание включено»). Если контрольная лампа при всем этом не загорелась то, как следует, имеется неисправность в предпусковом подогревателе. После того, как контрольная лампа погасла, следует сразу запускать движок. При движке, прогретом до рабочей температуры, контрольная лампа не зажигается – можно тотчас запускать движок.