AUDI 80 - плавают обороты двигателя

Опубликовано: 11.09.2017

видео AUDI 80 - плавают обороты двигателя

Audi 80(прочищен топливный фильтр, пока не заменен).MP4

Странички: (всего: 117) показать по: 5 20 35 50<-Новее 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 [63] 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 Старее-> Авто: audi100, 1994, ABC, Автомат, quattro, 2.6 150лс
VIN: WAUZZZ4AZRN037349 Дата: 02.11.10 Имя: Сергей Здравствуйте,очень плохо заводится днем на прохладный запуск

Хороший денек , обстоятельств много делайте диагностику Авто: Ауди 100, 91, AAH, Механика, Не quattro,
VIN: Дата: 19.06.10 Имя: Миша Добрый день! свечки закидывает сажей лишь на правой голове,диагностика ошибок не показала,подскажите что может быть!12345

Ответ скоро появится Авто: AUDI-C4 AAH 2.8 Дата: 09.10.05 Имя: Дмитрий Здрайствуйте. У что-то лупит снизу при не ровненькой дороге, т.е. на кочках. Что это подскажите.



И сколько стоит подмена.

Всё что угодно. Можно привести список деталей всей подвески, но это целый перечень + глушитель.
Авто: Ауди 100 c4 1992 V6 2.8 AAH Дата: 02.04.06 Имя: Миша Действительно ли так, что если в моей машине полность завершится бензин, то выйдет из строя бензонасос? Какое малое количество бензина не критично?

С 1-го раза не должен.

Авто: WV Венто 1992 1.8 моно Дата: 04.03.06 Имя: Кен Утром плохо заводится, стартер схватывает минимум со 2-3 раза, а ранее что-то типа щелчка.На прогретый движок все нормально.Также лжет датчик температуры в пользу уменьшения. Вроде бы увеличился расход бензина. Как повысится расход при неисправном датчике температуре.

1.Проверьте состояние контактов силовых проводов(+) на втягивающем реле и "плетёнки" от щёточного узла.
2.Расход горючего не находится в зависимости от состояния датчика t для щитка устройств.
Авто: vwбора 98г. 2.3 v5!!!help... Дата: 28.04.06 Имя: Захар проблема с двигателем..Не набирает обороты.Диагностика ничего не показывает,отключаешь воздухомер и все в порядке,просто движок коптит итд.Поменял волздухомер но ничего не изменилось..Бензанасос ..католизатор ..свечи и провода,в порядке..Не усвою в чем дело..подскажите что делать.

Хороший денек!
Проверьте подсос воздуха в вакумной системе.
Авто: Ауди 100/45 , 2,3E, 92 г.в., AAR, KE III Jetronic, 1992, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: Дата: 29.09.10 Имя: Олег Уважаемый Форрингс!
История вопроса такая.
Audi 100/45, 92 г.в., 2,3 Е, AAR. Механический впрыск KE-III-JETRONIC.
На сегодня пробег 270 тык, расход масла - пол-литра на 10 тыс.км,, топлива- 7,8 л. на сотку по трассе при скорости не выше 110 км.,/час. Разгон до 200 в час-легко!
Холостые стабильно 750 после прогревочых 1000, завод и на жаркую, и на прохладную без заморочек. Динамика разгона хорошая, без провалов. (потенциометр ХХ и форсунки изменены были на 200 тыщах пробега, дозатор умывался и перебирался тогда же). В ДЭКСе на 250 тык. смотрели эндоскопом цилиндры-ОК!
Но, на 240 тык. началось последующее при движении на 1-2 передачах, при резком нажатии и отпускании педали акселератора машина начинала дергаться и козлить. При неспешном и нежном нажатии на педаль такого не возникало, машина плавненько разгонялась с нуля.
На одной из конференций по Audi была высказана идея, что это может являться следствием подсоса воздуха кое-где в "черепахе" (патрубке воздушного фильтра). И вправду, не дальше, как в прошлую субботу, я отыскал трещинку в патрубке и вернул плотность при помощи нескольких слоев склейкой ленты и хомута.
Эффект дергания на низших передачах одномоментно пропал, динамика красивая, без провалов.
Но вот нрав холостых сразу обменялся !
Если до заделки трещинкы в патрубке при пуске на прохладную по мере прогрева обороты с 1000 понижались равномерно до 750 и держались размеренно и не прыгали, то после устранения негерметичности сразу же началось последующее
1) при пуске на прохладную обороты встают также на прогревочные 1000, потом, если не начинать движения, по мере прогрева (на 70 градусах) понижаются до 750, и в конечном итоге, на прогретом двигателе (90 градусов) инсталлируются размеренно на 900 плавают обороты ваз 2114 на холостом ходу Работа двигателя по-прежнему ровненькая, без провалов при наборе скорости заправка кондюка своими руками Холостые стабильны и не прыгают.
2) при движении без прогрева, через 8-10 минут температура добивается 90 градусов, холостые при всем этом инсталлируются размеренно на том же завышенном значении 900.
3) после краткосрочной остановки автомобиля и при новеньком пуске мотора холостые поначалу инсталлируются на 750, а потом в течение минутки медлительно ворачиваются к 900 и дальше остаются размеренными.
Движок как и раньше без заморочек заводится и на жаркую, и на прохладную, работает ровно на всех режимах, скачков холостых не наблюдается, провалов при разгоне не наблюдается, динамика разгона прекрасная.
Смущает то, что по аннотации обычные холостые 760-800.
В чем может быть причина такового увеличения холостых? Поменялась степень обогащения консистенции из-за устранения подсоса, а совместно с этим и возросли холостые? Либо причина в другом?


угол зажигания VW 1 9 TDI с ТНВД

Подозрение на сигналку. Что сможете дать подсказку? Благодарю за подсказку.

Рядник идет с турбиной. Буквы не помню.Т/С в гараже. На каждую катушку идет свой провод, может ли быть сробатывание форсунок зависить от срабатывания катушек?

Кинь совета.

Хороший денек , удалите все блокировки от сигнализации Авто: Audi А6 1998 г.в, AGA, Механика, Не quattro, Все есть Дата: 21.04.07 Имя: Олег Ремень ГРМ отходил 140 тыс. км. Сколько его еще можно не поменять. Какие последствия обрыва на таком движке???

Срочно меняйте ГРМ. Последствия - капремонт.
Авто: Ауди80 B3 1990 г.в. Дата: 05.06.05 Имя: Евгений Здравствуйте! Некоторое количество дней вспять заполучил Audi 80 1990 г.в.,до этого ездил на ВАЗ 2107.

Вопрос в том,что на панели устройств в упор не вижу "экономер" шкалы расхода бензина зависимо от скорости и лампочки сообщающей о том,что бензобак скоро обсохнет.Подскажите, может этих индикаторов нет вообщем?


Эконометров на Audi 80 никогда не ставили а уровень горючего контролируется по прибору.

Авто: Ауди 80 B4 2.0E ABK 92г.в. Дата: 05.01.07 Имя: Евгений Подскажите пожалуйста, из-за чего может быть?
При пуске на прохладную и горячюю работает минут 5 на очень малых оборотах около 200-350 время от времени глохнет (помогает нагнать обороты резвое, не сильное и нередкое нажатие на акселер.), если пробовать ехать, то не набирает обороты и хлопает расходомер(лопата), потом обороты растут 780-820 и плавают? Заблаговременно спасибо!!!

Нужно делать диагностику.
Авто: Ауди80 1993 2.0АВК Дата: 23.07.06 Имя: Виктор Скажите пожалуста какой марки бензин нужно И можно заливать.

АИ-95
Авто: Ауди A 6 2.0 1995, ABK, Механика, Не quattro, Переходная Дата: 21.03.07 Имя: Вячеслав Скажите пожалуйста - где находиться датчик температуры мотора, сколько он приблизительно будет стоить и можно ли самому поменять его. Спасибо!

Датчик находится на ГБЦ,цены от 300-900 руб зависимо от производителя.
Странички: (всего: 117)
<-Новее 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 [63] 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 Старее->

rss