Хэрэв lambda шалгаж байвал буруу юм
- Зорилго Авто үйлдвэрлэлийн грек lambda нь агаарын түлшний холимог дахь илүүдэл агаарын коэффициентийг...
- Ламбадын шалгалт тохируулга: алдаатай эмчилгээ
- Ламбадийн шинжилгээнд: оношлогоо
- Lambda шалгалт, илрүүлэлтийн мэдээлэл
Зорилго
Авто үйлдвэрлэлийн грек lambda нь агаарын түлшний холимог дахь илүүдэл агаарын коэффициентийг хэлдэг. Тиймээс энэ коэффициентийг хэмжих мэдрэгчийн нэр, эсвэл үлдэгдэл хүчилтөрөгч (O2) -ийг хэмжих мэдрэгчийн нэр (хүчилтөрөгчийн мэдрэгч гэж нэрлэдэг). Мэдрэгчийн зорилго нь түлшний шаталтын мөн чанарыг тодорхойлохын тулд хөдөлгүүрийг ECU-ээр хангахад оршино. Энэ нь каталитик хөрвүүлэгчийн хэвийн ажиллах нөхцлийг бүрдүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Үнэндээ үр дүнтэй катализаторын ажиллагааны цонх нь маш нарийн, агаарын 14.6-14.8 хэсэг, түлшний 1 хэсэг нь цилиндрт шатсан (ийм хольцыг шатаах үед lambda = 1 ± 0.01). Түлшний агаарын холимгийн бүтцийг зөвхөн электрон шатахуунаар хангах цахилгаан хангамжийн системийн тусламжтайгаар ийм зохицуулалтыг хийх боломжтой юм. Эдгээр системд Lambda шалгалт хийх нь утааны суваг дахь хянагчийн үүргийг гүйцэтгэдэг.
Ламбадын зонд: эвдрэлийн шалтгаан ба шинж тэмдэг
Хурц залгаас шалгалтын үр дүнд алдаа гардаг, алдаа гарсан байж болзошгүй:
Төмрийн арчигч цагирагуудын эвдрэлийн нөхцөл байдал, антифризыг цилиндр болон яндан хоолойд шахах, түлшний агаар холилдох зэргээс шалтгаалан лабораторийн ашиглалтын хугацааг ихээхэн багасгадаг.
Залгуурын лабораторийн туршилтаар CO-ийн агууламж 0.1-0.3% -иас 3-7% хүртэл өсдөг. Потенциометрийн хольцын чанарын зохицуулагч хангалттай тэжээлийн нөөц байхгүй тул мэдрэгчийг солихгүйгээр хуучин хуучин моторуудын үнэ цэнийг багасгах нь хэцүү байдаг. Хоёр секторын согог алдагдсан тохиолдолд хоёр ламба сорьц бүхий машинуудад электроникийн ноцтой хөндлөнгийн оролцоогүйгээр хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах боломжгүй юм.
Ламбадын шалгалт тохируулга: алдаатай эмчилгээ
Согог гэмтэлтэй засварыг хийх технологи гэж байхгүй - эвдрэл гарсан тохиолдолд түүнийг солих шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч бидний "Авга Васиа" эдгээр мэдрэгчийг сэргээх аргыг боловсруулсан хэвээр байгаа боловч бүх тохиолдолд үр дүнтэй байдаггүй. Ихэнх тохиолдолд хамгаалалтын малгай дор эмзэг элементүүд дээр байрлах ордуудаас болж ажиллахаа зогсооно. Хэрэв товчлуурыг арилгавал хурганы гүйцэтгэлийг сэргээнэ. Мэдрэгчийн мэдрэгчийг фосфорын хүчилд хаях замаар цэвэрлэж болно. Энэ нь 10-20 минутын хугацаанд ховор металлын электродыг устгахгүйгээр бохирдол үүсгэдэг. Тасалгаа дээр хамгаалалтын тагийг авч, нимгэн сойзоор угаасаны дараа лабораторын шалгалтыг цэвэрлэхэд илүү үр дүнтэй байдаг. Гэхдээ аргон гагнуур ашиглан тагийг бэхлэх боломжтой бол үүнийг хийхийг зөвлөж байна. Угаагчийг угаахдаа усаар зайлж, хатаана. Хэрэв угаах нь тус болохгүй бол лифтийг өөрчлөх хэрэгтэй. Угаах зардал нь шинэ хурбагийн сорьцын үнэ (UAH 300-аас бага) юм. Халаалтгүй халаагчийг сольж болно (гэхдээ эсрэгээрээ!). Хэрэв холболтууд нь таарахгүй байвал алга болсон цахилгаан хэлхээг бие даан ажиллуулж, холболтын оронд бүх нийтийн автомашины контактуудыг ашиглана.
Ламбадийн шинжилгээнд: оношлогоо
Bosch-ийн шинжээчид lambda мэдрэгч болон түлшний хольцын хяналтын системийг 30 мянган километр тутамд шалгахыг зөвлөж байна.
Хурдасын хий нь хийн хураагуур дахь үлдэгдэл хүчилтөрөгчийг үр дүнтэй хэмжиж, 300-400 ° C хэмд халаана. Ийм нөхцөлд цирконитийн электролит цахилгаан дамжуулах чанарыг олж авдаг бөгөөд агаар мандлын хүчилтөрөгч ба яндангийн хүчилтөрөгчийн хэмжээг ялгах чадварыг lambda дамжуулагч электрод дээр гаралтын хүчдэл рүү хүргэнэ. Тиймээс лифта дохионы дохиог хөдөлгүүр асааж, дулаарсан байна. Осциллограф нь multimeter-ээс илүү хэмжилт хийхэд илүү тохиромжтой, учир нь түүний тусламжтайгаар дохионы хэлбэр, давтамжийг хамгийн зөв тооцоолсон байдаг.
Дараа нь мэдрэгчийн халаагчийн эсэргүүцэл (залгуур тасарсан), 2-14 мкм-ээс тасалгааны температурт (үйлдвэрлэгчийн шаарддаг шаардлагын дагуу) хэмжинэ. Дараа нь халаагуурт нийлүүлсэн хүчдэлийг шалгана: асаалттай гал асаах ба залгуур холбогч холбогдсон үед хамгийн багадаа 10.5 В байх ёстой. Хэрэв энэ утга бага бол зайны хүчдэл, кабель, холболтыг сайтар шалгана уу.
Lambda шалгалт, илрүүлэлтийн мэдээлэл
Санал 
Вадим Долгей
Техникийн зөвлөх Роберт Босч ХХК
Ламбадийг хайхад амжилтгүй болоход шинэ хаанаас худалдан авч болох талаар асуулт гарч ирдэг. Энэ нь асуудал биш, учир нь бүх нийтийн Lambda шалгалтуудыг аль ч машин дээр суулгах зориулалтаар бий болгосон. Эдгээр нь зөвхөн "хэвийн" -ээс ялгаатай. Бүхэл бүтэн lambda шалгалтыг холбохын тулд Bosch хуучин датчикийн залгуурын стандарт утаснуудтай холбогддог тусгай адаптерийг боловсруулсан. Адаптер нь зөв, тогтвортой дохио өгдөг, ус үл нэвтрэх, температур буурах, чичиргээнт нөлөөлөхгүй бөгөөд цэвэр агаар хэмжих элементэд хүрэхийг баталгаажуулдаг.
Юрий Дацык
Фото Bosch, GM
Хэрэв та алдаа олох юм бол текст фрагментийг сонгоод Ctrl + Enter дарна уу .